（一）
去年七月份，配合政府的拆迁腾退工作。客户的厂子也由大兴搬迁到了衡水景县，客户王经理说有一批货要从景县运到西藏阿里地区的噶尔县。当时我安排了九米六的高栏货车东北司机辉哥从北京放车去景县装货，然后送到噶尔县。全程5500km,用时八到十天，这是我做物流以来发货最远的地方！
现在的货车多半都是夫妻车，更何况是跑青藏线。我当时也就没多问，后来司机装完车，我跟他聊天时才得知车上就他一个人，我心里顿时不安起来。我爸以前在青海当兵，开车十多年。经常听他讲高原反应，缺氧，路况差，做饭得用高压锅不然煮不熟。
我不敢想像，他一个人跑青藏线，万一路上遇到困难，连帮忙的人都没有。我当时都给他点赞:厉害了我的哥！他乐观的说:哥虎
噶尔县，位于西藏最西部。是西藏18个边境县之一，平均海拔4350米左右，最高海拔为6554米，去过青海和西藏的人都知道，路况和气候都非常恶劣。
东北大哥出发了，我叮嘱他路上注意安全。记得要多给我发些沿途的风景。其实他哪里知道我是心里不放心他。虽然这单生意我挣得不多，但我要对我的客户负责，对司机师傅负责，这是我应有的责任！路上的每一天我都给东北大哥发信息，关注他走到了哪里，我也在心里默默的祈祷，愿东北大哥一路顺风，平安到达。
一路上，东北大哥给我发来很多照片，牦牛，昆仑山，海拔5000米的火风山，还有崎岖不平的道路和遇上的各种堵。这期间，客户也打电话来关注，他也很佩服东北大哥的胆量。到拉萨的时，我问他有没有感觉不舒服。他说头疼胸闷，正吸着氧呢，在旅馆休息一晚再走。我告诉他不要着急，身体重要，安全第一。
第十天，东北大哥平安到达！我悬着的心才算放了下来。卸完货我给东北大哥发了一个红包，祝他一生平安，生意发财。虽然不多，也是我的一份心意。东北大哥很感动。他对我说:妹子，你是个好人，好人一生平安。
后来他告诉我:他的车到拉萨刚进停车场时，前右轮轴梁突然断掉了。还好，是在停车场。 要是在路上，后果不堪设想……他说当时没告诉我，是怕我担心。他说把货安全送到是他的责任。东北大哥够爷们！
做物流这么久，遇到困难我从不轻言放弃，不是说挣多少钱的问题，这是一种责任我不能辜负客户对我的信任。女人，一样能扛起责任，只是，其中的辛酸和不易只有自己才懂。借用朋友圈的一句话:这辈子本想活成大哥心中的女人，却活成了女人心中的大哥！
注:早晨睁开眼，看到了我家在北京做物流的二妹发在朋友圈中的这篇文章，真情实感，令人动容，转来与大家分享。
（二）
我想讲述的这个故事，是父亲的亲身经历。
我的父亲是个货车司机。在青海格尔木服了九年的兵役，也是在服兵役期间，学会了驾驶技术。转业之后就开始跑货车，那时候经常跑四川线，四川的山路难走那是出了名的，尤其是到了冬天，冰天雪地，天冷路滑，一不留神就有坠落山崖的危险。父亲就曾亲眼看到队友连人带车一块坠了下去。
这个故事发生在一个刚下过雪的寒冷冬夜，一队20多辆车在前面走，父亲走在最后面，天黑路滑车速很慢，前面车辆过去时，都有意打了一把方向绕了过去。借着车的灯光，父亲发现原来是山路正中间一对夫妻跪在几个人拼命的招手，怀里抱着个孩子。父亲顾不上多想，赶忙把车停了下来，拦车的夫妻像是看到了救星，高兴的热泪盈眶。原来是孩子掉进了粪坑里，已经昏迷急需上医院。父亲二话没说拉上他们去了医院，孩子得救救了。他们夫妻二人掏出钱来非要塞给父亲，父亲没有收，憨厚地一笑，说了句：这不算事儿，留着钱给孩子看病吧，就转身走了。他们甚至都没来得及问一声父亲的名字。
母亲给我们讲述这个故事时，我忍不住泪流满面。父亲的这份善良，这份大爱，犹如那个寒冷冬夜里的一团火，温暖了那一家人，也照亮了自己前行的道路。在这个茫茫的人世间，一个人的力量虽小，但星星之火可以燎原，愿我们都付出我们的一份善良，一份真诚，让我们给这寒冷的冬日带去一丝丝的温暖，用微小的善行让我们的这个世界更加美好！
注:老爸的故事，老妈的讲述，老四的整理，我负责珍藏。